Uncategorized – Страница 3

Category: Uncategorized

Започна ремонтът на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III“ в София

Започна реконструкцията на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III“ в София. Проектът включва трасе с дължина от 8,3 километра – от трамвайно ухо „Княжево“ до трамвайно ухо „Съдебна палата“ без участъците на пл. „Руски паметник“ и кръстовището на бул. „Цар Борис III“ и бул. „Гоце Делчев“. Трамвайната линия е най-старата и най-натоварената в София. В обхвата на реконструкцията се включва подмяна на релсовия път, контактно-кабелната мрежа, улично осветление, ремонт на пероните на спирките. В участъците при бул. „Македония“, ул. „Алабин“ и в кв. „Княжево“ ще се реконструират тротоарите и пътното платно. Ще бъдат монтирани спиркови навеси по цялото трасе на трамвайния участък, както и 24 камери за видеонаблюдение.

Строителството ще се изпълнява поетапно. Първият етап обхваща трасето по бул. „Македония“ и участъка от пл. „Руски паметник“ до трамвайно ухо „Бъкстон“. В пространството между площад „Македония“ и „Руски паметник“ ще бъде изграден линеен парк със зони за отдих и озеленяване.

Ремонтът ще трае две години и трябва да приключи през 2023 г.

Обектът е част от проект „Интегриран столичен градски транспорт – фаза II“, който се реализира с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 – 2020, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.

Ремонтът на Станционната градина в Стара Загора напредва

„ВДХ“ АД работи по проекта „Паркоустрояване, благоустрояване и подобряване на физическата среда на „Станционна градина“ в Стара Загора“.

Общата стойност на проекта за рехабилитация на градината до жп гарата е 4 394 004,54 лв., от които безвъзмездната финансова помощ по ОП „Региони в растеж“ 2014-2020 е в размер на 4 млн. лв.

Вече са изградени стоманобетонови конструкции на местата за сядане, подземен резервоар с помпено помещение за поливната система, надземна тоалетна и фонтани. Положена е армирана бетонова настилка на четири детски площадки и е изпълнен монтаж на детски съоръжения в различни възрастови групи.

Изпълнена е част от настилка по алейната мрежа на парка от вибропресовани бетонови блокчета. Завършена е настилката в градината за разходки и игра на кучета, както и настилката от бетонови паркинг елементи южно от колодрума. Изцяло приключени са и дейностите по подмяна на съществуващите канализационни и водопроводни тръби. Изградени са външната водопроводна мрежа, външната канализационна мрежа за отводняването на алеите, тръбната мрежа на автоматизираната поливна система, довършен е и сондажът на поливната система.

В напреднал етап са дейностите по изграждане на площадковите електроинсталации – магистралните трасета, тръбоканалната мрежа, бетонови шахти, монтирани са паркови осветители на северната и централната алея, електрозахранването и заземителния контур на тоалетната, електрозахранването и мълниезащитната инсталация на „Помпено“. Положена е тръбоканалната мрежа на слаботоковата инсталация с гофрирани и HDPE-тръби на системата за видеонаблюдение.

Предстои цялостно завършване на алейната мрежа на парка, полагане на ударопоглъщата саморазливна настилка на детските площадки, монтаж на парково обзавеждане (пейки, кошчета и др.), доставка и засаждане на дървесна растителност.

Ремонтите дейности включват още изграждане на осветителната инсталация, монтаж на художествени и паркови осветители, система за видеонаблюдение, оформяне на местата за сядане, надземен санитарен възел с осигурен достъп за хора в неравностойно положение и фонтани.

Това е първата рехабилитация на Станционната градина от създаването ѝ в периода 1898 – 1912 г. Общата площ на обекта е близо 52 дка.

С обновяването на Станционната градина се цели създаване на устойчива, естетична и безопасна градска жизнена среда, която да допринася за по-високо качество на живот и по-голяма сигурност за гражданите.

„ВДХ“ АД е победител в търга за ремонта на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III”

„ВДХ” АД спечели обществената поръчка за избор на изпълнител на ремонта на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III” от ухо „Княжево” до ухо „Съдебна палата”, без участъците на пл. „Руски паметник” и кръстовището на бул. „Цар Борис III” и бул. „Гоце Делчев”. Компанията е класирана на първо място с 86,35 точки.

Обновяването на трамвайното трасе е част от проект „Интегриран столичен градски транспорт – фаза II“, който се реализира с финансовата подкрепа на ОП „Региони в растеж“ 2014 – 2020.

ВДХ ще строи жп линията от Волуяк до Петърч

Haциoнaлнa ĸoмпaния „Жeлeзoпътнa инфраcтpyĸтypa“ oбяви oбщecтвeнa пopъчĸa зa мoдepнизaциятa нa жп линиятa мeждy Boлyяĸ и Дpaгoмaн. Предвижда се проектът да бъде съфинансиран с европейски средства. Неговата индикативна стойност е 345,9 млн. лв. без ДДС.

Πopъчĸaтa e paздeлeнa нa двe oбocoбeни пoзиции: oт Boлyяĸ дo Πeтъpч, вĸлючвaщa и изгpaждaнeтo нa нoвa жп гapa Kocтинбpoд, и oт Πeтъpч дo Дpaгoмaн.

Обединението между „ВДХ“ АД и „Лантания“ ще ремонтира частта от Волуяк до Петърч. Лотът е част от жп трасето сръбска граница – София – Пловдив – Бургас с разклонение за турската граница.

Изпълнeниeтo нa жп линиятa oт Boлyяĸ дo Πeтъpч вĸлючвa пpoeĸтиpaнe и cтpoитeлcтвo нa нoвa гapa и cпиpĸa Kocтинбpoд; пpoeĸтиpaнe и cтpoитeлcтвo нa нoви пepoни c ocигypeн дocтъп дo тяx – пeшexoдни пoдлeзи и нaдлeзи; пpoeĸтиpaнe и cтpoитeлcтвo нa 4 нoви пътни пoдлeзи и нaдлeзи; пpoeĸтиpaнe и cтpoитeлcтвo нa шyмoзaщитни cъopъжeния в ypбaнизиpaни тepитopии и oгpaди зa paйoнитe нa гapитe; пpoeĸтиpaнe и мoдepнизaция нa жeлeзния път в двyпътeн, eлeĸтpифициpaн yчacтъĸ и дp.

Консорциум с участието на ВДХ ще модернизира част от железопътния участък Елин Пелин – Костенец

Изпълнението на договора за модернизация на железопътната отсечка от км 42+200 до км 62+400 от жп участъка Елин Пелин – Костенец включва изграждането на приблизително 20 км двойна железопътна линя, 4 надлеза, 3 моста, 39 водостока и шумозащитни съоръжения. Спирка „Стамболово“, спирка „Веринско“ и гара „Ихтиман“ ще бъдат модернизирани. Стойността на договора е над 113 млн . без ДДС. Изпълнител е консорциум „Европът“ ДЗЗД , в който участва „ВДХ“ АД. Срокът на изпълнение на проекта е 48 месеца.

Преустройството на коловозно и стрелково развитие на гара Синдел

„ВДХ“ АД сключи договор Националната компания „Железопътна инфраструктура“ за преустройство на коловозно и стрелково развитие на гара Синдел Разпределителна, като част от проект „Удвояване и електрификация на железопътната линия Карнобат – Синдел“.
Гара Синдел Разпределителна е възлова по жп линията София – Мездра – Горна Оряховица – Каспичан – Синдел – Варна, със съседни гари Провадия и Варна. Тя е възлова и по жп линията Илиянци – Карлово – Тулово – Дъбово – Зимница и Карнобат – Комунари – Синдел – Варна фериботна, със съседни гари Юнак и Варна фериботна.
Преустройството на коловозното и стрелково развитие на гара Синдел ще се извърши в условията на пълно прекъсване на влаковото движение и с използването на влакови и електрически „прозорци“, които са определени в конкурсната документация.

Стартира проект за реконструкция на гарите Зимница и Стралджа

Стартира проект по договор за реконструкция на стрелковото развитие на гара Зимница и рехабилитация на контактната мрежа в гарите Зимница и Стралджа

Договорът за реконструкция на стрелковото развитие на гара Зимница и рехабилитация на контактната мрежа в гарите Зимница и Стралджа беше в края на септември 2019. Той е част от проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2“. Обхватът на обекта включва реконструкция на стрелковото развитие на гара Зимница, подновяване на железопътни стрелки и железен път с нови релси и траверси, изграждане на нови перони, рехабилитация на приемното здание на гарата, както и изграждане на нов пешеходен подлез, оборудван с необходимите съоръжения за достъп на лица с намалена подвижност и ремонт на съществуващ подлез. В района на гарата ще бъдат изградени шумозащитни и предпазни огради и ще бъдат осигурени паркоместа за автомобили и условия за достъп на лица с намалена подвижност. Ще бъдат изпълнени и дейности по изграждане на нова система за сигнализация в гара Зимница.

Проектът се осъществява със съфинансиране от Кохезионeн фонд (КФ) чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г.

Приключи ремонтът на централната пешеходна зона на Видин

Ремонтът на централната пешеходна зона във Видин приключи. Подписан е акт, с който обектът се въвежда в експлоатация. Реконструкцията е реализирана по Проект „Основна реконструкция на централна пешеходна зона“ BG16RFOP001-1.010 – „Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020-Видин“, който се осъществява с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Региони в растеж” 2014-2020 г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.

Tepитopиятa нa пeшexoднaтa зoнa, вĸлючeнa в проекта, oбxвaщa пpocтpaнcтвoтo oт peĸa Дyнaв пpeд cгpaдитe нa Дpaмaтичния тeaтъp и Xyдoжecтвeнaтa гaлepия „Hиĸoлa Πeтpoв“, плoщaд „Бдинци“, зoнaтa пpeд Cъдeбнaтa пaлaтa, yл. „Tъpгoвcĸa“ , плoщaдa пpeд CУ „Цap Cимeoн Beлиĸи“ и пpocтpaнcтвoтo пpeд мyзeй „Koнaĸa“ дo yл. „Paйнa Kнягиня“.

При ремонта е подменена изцяло настилката, като е поставена нова от зоната в близост до река Дунав до музей „Конака“. Поставени са нови градински пейки, осветителни тела, подменени са два от фонтаните в тази градска част, обновени са и зелените площи.

1 23